專用集裝箱作業叉車應該怎樣選呢？

　　在碼頭，搬運工作需求用到叉車，尤其是在集裝箱內的工作。那么，集裝箱作業叉車應該怎樣選呢？集裝箱箱內作業叉車又稱特種箱內作業叉車。是一種輪壓小于標準集裝箱底板容許輪壓值，是可安 全地進入集裝箱內工作的專用倉儲叉車。
　　1、外形高度：集裝箱內作業叉車的外形尺度要能夠適應箱內狹小空間作業的需求。根據ISO國際標準和我國GB1834《通用集裝箱最小內部尺寸》的標準，各種箱型的內部最小高度，均為集裝箱外部公稱高度減去241mm；箱門的最小寬度均為2286mm。

　　箱內作業叉車的最大外形高度應為集裝箱門高減去過渡板厚15mm和叉車作業安 全空隙80mm-90mm，則對于高度為8ft(2438mm)的集裝箱，其箱內作業叉車的最大外形高度應小于2030mm；對高度為8ft6in(2591mm)的集裝箱，其箱內作業叉車的最大外形高度應小于2180mm。此外，還應注意司機座椅的高度，使司機坐上后其頭部不致碰到護頂架；在無護頂架的情況下，司機坐上后其頭部高度不應超過門架高度。
　　2、軸載和輪壓：叉車進箱工作時，車輪將對箱底產生集中載荷。依照ISO對集裝箱箱底檢驗規范中標準其軸負荷為5460kg，每個車輪的平均負荷為2730kg。輪寬為180mm，接地面積14200mm2，輪距為760mm，則輪壓束縛在1．88MPa以內。

　　因而，所選用的箱內叉車，其軸荷和輪壓均應小于上述限定值，而其起重量一般在2500kg以下，故箱內作業叉車一般均為2t～2.5t級的小型叉車。
　　3、門架的自由提升高度和貨架及貨叉的側移：由于叉車在箱內作業時，其作業空間嚴重受限，故要求其具有自由提升功能和方便的對位功能。一般，箱內作業叉車的自由提升高度為1m～1.5m，貨架側移量為左右各100mm，貨叉側移量為150mm～200mm。
　　4、防止污染和削減噪聲：箱內作業叉車作業空間狹小，要求降低噪聲和防止空氣污染，運用電動叉車較為理想。運用內燃叉車，則需求裝發動機排氣凈化設備和消聲設備。